ORA Good Cat: o GWM Ora 03 nasceu como carro de mulher

Theo Santana · 1 de outubro de 2026 · 6 min · Produtos

Hoje cruzei em Guangzhou com um hatch elétrico azul, placa verde, cara de Porsche antigo. Na China ele se chama Good Cat, 欧拉好猫, da marca ORA, a divisão 100% elétrica da Great Wall Motor. No Brasil é o GWM Ora 03. E a marca foi criada, oficialmente, para o público feminino.

Os números

69.800 yuans — preço de entrada do Good Cat 2027 na China, uns R$ 53 mil; a versão mais cara, GT Mulan de 430 km, custa 99.800 yuans
R$ 169 mil — preço da única versão do Ora 03 no Brasil (BEV58) desde março de 2026; no lançamento, em agosto de 2023, a Skin custava R$ 150 mil e a GT, R$ 184 mil
48.289 — carros vendidos pela ORA em 2025, contra 108.518 em 2023 e o recorde de 135 mil em 2021
35% — imposto de importação do carro elétrico pronto no Brasil desde julho de 2026; era zero até janeiro de 2024

A marca

A ORA, 欧拉, é a marca de carros 100% elétricos da Great Wall Motor, 长城汽车, criada em 2018. Em março de 2021, ela se declarou oficialmente 'a marca de carro que mais ama as mulheres', 更爱女人的汽车品牌, com funções como modo cavalheiro e assento de rainha. Naquele ano vendeu 135 mil carros, o recorde da história dela.

O gato

O Good Cat foi revelado no Salão de Chengdu em 24 de julho de 2020 e começou a vender em 24 de novembro de 2020. O desenho retrô é de Emanuel Derta, ex-Porsche, sobre a plataforma LEMON, a mesma do Haval H6. Na linha 2027, lançada em 29 de setembro de 2026, tem 4,24 m de comprimento, motor de 98 kW, bateria de ferro-fosfato e 335 ou 430 km de autonomia no ciclo chinês CLTC.

Quanto custa na China

A linha 2027 tem cinco versões, de 69.800 a 99.800 yuans, algo entre R$ 53 mil e R$ 75 mil. A mais cara é a GT Mulan, de 430 km. É preço de carro popular para um elétrico com tela central de 14,6 polegadas e carregamento rápido.

O mesmo gato, seis nomes

Na Europa estreou no Salão de Paris, em outubro de 2022, como Ora Funky Cat, a £ 30.495 no Reino Unido. No fim de 2023 virou Ora 03, por disputa de registro de marca. Na Tailândia e na Malásia é Good Cat; na Austrália e na Nova Zelândia, GWM Ora; na Rússia, Haomao. Além da China, é montado em Rayong, na Tailândia, desde janeiro de 2024.

No Brasil

A GWM lançou o Ora 03 em 24 de agosto de 2023: Skin por R$ 150 mil e GT por R$ 184 mil. As 200 unidades da série Copacabana acabaram em 48 horas. Em março de 2026, Skin e GT saíram de linha e ficou só a BEV58, por R$ 169 mil. Na China, a versão mais cara de 430 km custa R$ 75 mil: o mesmo carro, mais que o dobro do preço.

A escala da GWM no Brasil

De 2023 a fevereiro de 2026, o Ora 03 emplacou 10.755 unidades no Brasil. O Haval H6, carro-chefe da marca, fez 31.973 só em 2025. A GWM fechou 2025 com 42.785 carros, 22% acima da meta, e em abril de 2026 passou de 100 mil vendidos em três anos. O plano de investimento no país é de R$ 10 bilhões até 2032.

A fábrica era da Mercedes

Em 18 de agosto de 2021, a GWM comprou a planta de Iracemápolis, no interior de São Paulo, onde a Mercedes-Benz montava o Classe C. Inaugurou em 15 de agosto de 2025, com capacidade de 50 mil carros por ano, produzindo o Haval H6 híbrido, o H9 e a picape Poer P30. De janeiro a agosto de 2026 saíram 15 mil veículos, com 1.800 funcionários em três turnos. O motivo tem número: o imposto de importação do elétrico pronto era zero em 2023, subiu para 10% em janeiro de 2024, 18% em julho de 2024, 25% em julho de 2025 e 35% em julho de 2026.

A parte que quase ninguém percebe

O gato que o Brasil conhece está encolhendo em casa: a ORA vendeu 135 mil carros em 2021 e 48.289 em 2025. Os modelos de luxo Ballet Cat e Lightning Cat não emplacaram. Em 20 de junho de 2025, a Great Wall pôs um engenheiro da Haval, Lü Wenbin, no comando da marca e aposentou o rótulo 'para mulheres'. No Brasil, o BYD Dolphin vendeu 39.754 unidades no mesmo período em que o Ora 03 vendeu 10.755. E a fábrica de Iracemápolis não produz o Ora 03: produz o híbrido que vende. O elétrico abriu a porta. A fábrica é quem fica.

Resumo em pontos

ORA: marca elétrica da Great Wall criada em 2018, posicionada para mulheres em 2021
Good Cat 2027: 69.800 a 99.800 yuans (R$ 53 mil a R$ 75 mil), 335 ou 430 km CLTC
Funky Cat, Ora 03, GWM Ora, Haomao: o mesmo carro com seis nomes
No Brasil: R$ 150 mil no lançamento em 2023, R$ 169 mil hoje na versão única
GWM Brasil: 42.785 vendidos em 2025, 100 mil em abril de 2026, R$ 10 bilhões até 2032
Iracemápolis: ex-Mercedes, inaugurada em agosto de 2025, 50 mil carros por ano
Imposto do elétrico importado: de zero a 35% entre 2024 e julho de 2026
A ORA caiu de 135 mil para 48.289 carros por ano e trocou de comando em 2025