Com a evolução no serviço de entregas, surgiram novos meios de enviar e receber os mais diversos itens, além de simplesmente cartas. Hoje em dia, com a comunicação mundial sendo cada vez mais rápida, a China se tornou um caminho mais próximo para comprar seus maravilhosos produtos para revenda.
Uma dessas ferramentas é E-packet, serviço de entrega utilizado pelos correios da China, que seria o China Post. É um sistema onde o cliente pode comprar produtos abaixo de 2 quilos, existindo uma vantagem competitiva na questão do frete.
O envio é feito por via aérea ou marítima. Esta última é mais demorada, levando cerca de 3 a 4 meses para chegar ao Brasil.
Devido a situação atual do mundo com a pandemia de coronavírus, as entregas via e-packet, uma das mais baratas para envio ao Brasil, estão sendo canceladas e os clientes são obrigados a redirecionar seus produtos para outro tipo de envio.
Isso também vai refletir nos importadores que trabalham com dropshipping, porque o preço do frete vai aumentar muito e outras modalidade de envio como Fedex, HDL, UPS também vão ter seus preços de envio de mercadorias lá em cima.
O e-packet era uma ótima ferramenta para quem trabalhava com produtos abaixo de 50 dólares com menos de 2 quilos. Os vendedores criavam um dropshipping, comprando produtos na China e enviando para o Brasil de uma forma simples, rápida e barata.
Mas agora se a pessoa comprar na plataforma AliExpress por exemplo, as únicas opções serão UPS, HDL e Fedex pois entrega e-packet estão canceladas para o Brasil e também em outros países, até a segunda ordem.
Quando começou a quarentena na China, as importações pararam, os fornecedores recebiam os pedidos, mas muitos deles estavam prometendo a entrega para fevereiro ou março de 2021, por exemplo.
Isso fez com que as mercadorias de pedidos já pronto e dos que estavam sendo executados, acumulassem. E logo com o fim da quarentena, aconteceu aquele “boom”, onde os produtos que estavam parados na China, foram enviados de uma vez só para o Brasil.
A alfândega não estava dando conta de receber tantas mercadorias, principalmente pacotes do e-packet, considerado até aquele momento, o frete mais barato, do qual não é cobrado despacho postal.
Outro agravante deste atraso também foi a diminuição de funcionários, o que tornou a demanda do trabalho de conferência e entrega dos produtos ao destino final, muito mais lenta.
E tudo vai se tornando uma bola de neve. Isso porque os fretes ficaram mais caros, pois com o e-packet sobrecarregado, os chineses decidiram não enviar mais mercadorias para o Brasil através dessa modalidade visto que não estava recebendo.
O motivo era para os fornecedores não terem mais prejuízos assim como também os importadores, isso porque o Brasil não tem uma estrutura eficiente e rápida para dar suporte no processo de liberação e recebimento de tantas mercadorias em suas fronteiras aduaneiras.